Rămâi conectat

Administrație

Primăria Blaj a solicitat acordul APM Alba pentru centura ocolitoare a Municipiului

Publicat

în

Primăria Municipiului Blaj a solicitat avizul de mediu pentru realizarea variantei ocolitoare a Municipiul Blaj.

Varianta ocolitoare propusa, in lungime totala L=6,845 km incepe in DN 14B la km 22+230 partea stanga si se termina in DN 14B la km 26+900 ,partea stanga traverseaza teritoriul administrativ al UAT Blaj de la vest la est prin in partea NE-N-NV.

Aceasta traverseaza raul Tarnava Mica , DC21, linia CF 307 Blaj- Praid , DJ 107, si 7 drumuri de exploatare

Dezvoltarea infrastructurii generale de transport va avea impact favorabil, intrucat se vor realiza o serie de deziderate precum:

– descongestionarea traficului din orase -sporirea considerabila a capacităţii de circulaţie

– reducerea degradarii şi a uzurii arterelor existente, datorită suprasolicitărilor cauzate de traficul greu

– reducerea semnificativă a poluării mediului prin reducerea noxelor si zgomotului

– realizarea legăturilor între reţelele de transport care atrag fluxuri de mărfuri

Varianta Ocolitoare Blaj va prelua o parte din traficul care în prezent se desfăşoară pe reţeaua de drumuri existente.

Indiferent de orizontul de perspectivă, principalele fluxuri atrase de proiect sunt cele de pe rutele Teius -Copsa Mica si retur. Teius Tarnaveni si retur, Copsa Mica -Tarnaveni si retur.

La acestea se mai adauga si rutele care include transportul greu si au ca destinatie zona opuse din municipiul Blaj, in vedearea evitarii zonei centrale. In acest sens dupa darea in folosinta a variantei ocolitoare se vor putea introduce restricti de tonaj pentru zona centrala a Municipiului.

Principalul avantaj al implementării acestui proiect îl reprezintă viteza crescută a traficului prin folosirea sectorului de Variantă Ocolitoare dimensionată corespunzător, cu vitezele legale şi medii aferente, în locul unor sectoare de drum naţional, drumuri judeţene şi străzi. Acest lucru conduce la reducerea costurilor de călătorie, atât pentru pasageri, cât şi pentru transportul de marfă.

De asemenea, condiţiile de siguranţă ale traficului sunt în mod vizibil îmbunătăţite. În final, dar nu mai puţin importantă, este creşterea calităţii vieţii locuitorilor localităţilor deservite de drumurile din zona de influenţă a Variantei Ocolitoare Blaj, ca urmare a reducerii poluării aerului şi a zgomotului printr-o circulaţie mai fluentă şi în special prin preluarea unui volum important de trafic din municipiu.

FOTO: ARHIVĂ

 Fiți la curent cu ultimele articole publicate. Urmăriți Blaj Info și pe GOOGLE NEWS

Administrație

Blajul, șosea de centură și șansa unui urbanism modern

Publicat

în

După o primă licitație anulată, varianta de ocolire a orașului Blaj a fost scoasă din nou la licitație în același an, 2023. Din patru ofertanți, firma locală Prenis a câștigat competiția, în asociere cu clujenii de la Explan și Dacia Faber plus bulgarii de la Infra Expert AD.

Contractul a fost semnat în 16.01.2024 pe 145,3 milioane lei fără TVA și prevede 6 luni de proiectare și alte 18 de execuție. Proiectarea a mers greu, prima etapă fiind aprobată abia în ianuarie 2025 și a fost urmată de o autorizație de construire dată în martie 2025, în aceeași lună cu ordinul de începere aferent lucrărilor. În 17.03.2026 a fost emisă a treia și ultima autorizație de construire.

Jumătate din centură a fost reproiectată pe un traseu deviat față de studiul de fezabilitate foarte slab fiindcă se suprapunea pe o linie electrică aeriană de medie tensiune. Deși decizia a fost corectă, evident a implicat exproprieri suplimentare și toată birocrația aferentă care s-a tradus în peste un an de întârziere. Termenul de finalizare de 18 luni, octombrie 2026, calculat de la ordinul de începere are șanse infime de a fi respectat. Termenul contractual actualizat va fi probabil împins în 2027. Progresul fizic al șantierului este 47%, iar plățile sunt la zi.

Drumul are 6,8 kilometri cu o bandă pe sens și pornește din DN14B în estul orașului, ocolește prin nord unde intersectează DJ 107 și revine în DN 14B în vest. Cele trei intersecții sunt sensuri giratorii. Traseul este sinuos, printre colinele care înconjoară „mica Romă”. Există un viaduct de 300 de metri peste Târnava Mică și o magistrală de gaz ce necesită protejare. Filmarea urmărește cursul descris mai sus, cu mențiunea că jumătate din șantier e în stadiu incipient din cauza autorizării târzii. Spre final vedem viaductul mai avansat și ceva asfalt.

Dincolo de tranzitarea mai rapidă, oportunitatea majoră oferită de varianta ocolitoare este posibilitatea de a reda oamenilor centrul propriei localități prin mărirea spațiului public destinat pietonilor, prin reducerea poluării și a zgomotului, crescând nu doar siguranța rutieră ci și calitatea vieții. Primăria are în pregătire un proiect ambițios de mobilitate urbană sustenabilă care ar transforma felul în care locuitorii se mișcă și trăiesc în oraș.

 

Sursa: Asociația Pro Infrastructură

 Fiți la curent cu ultimele articole publicate. Urmăriți Blaj Info și pe GOOGLE NEWS

Citește mai mult

Administrație

Vineri, 3 aprilie 2026: Ședință extraordinară a Consiliului Local al Municipiului Blaj. Vezi proiectul ordinii de zi

Publicat

în

Consiliul Local al Municipiului Blaj este convocat în ședință extraordinară, de îndată, pentru ziua de VINERI, 3 aprilie 2026, ora 12.00, prin procedura LA DISTANȚĂ, pe platforma ZOOM având următorul proiect al  ordinii de zi:

1. PROIECT DE HOTĂRÂRE, privind aprobarea procesului verbal al ședinței extraordinare a Consiliului local al Municipiului Blaj din data de 31.03.2026.
Inițiator: Gheorghe Valentin Rotar – Primarul Municipiului Blaj

2. PROIECT DE HOTĂRÂRE, prin care Consiliul local al Municipiului Blaj aprobă proiectul și cheltuielile legate de proiect: „Coridor mobilitate urbană prin traseu mobilitate urbană, amenajare depou și construire Park&Ride în Municipiul Blaj”,  cod SMIS 361896, în vederea finanțării acestuia în cadrul Programului „Regiunea Centru”, Prioritatea 4, Acțiunea 4.1, Obiectiv specific 2.8.
Inițiator: Gheorghe Valentin Rotar – Primarul Municipiului Blaj

3. PROIECT DE HOTĂRÂRE, privind achiziționarea de servicii de asistență juridică pentru reprezentarea în instanță a intereselor U.A.T. Municipiul Blaj în contradictoriu cu METRORUS SRL în  dosarul civil nr. 757/191/2026 aflat pe rolul Judecătoriei Blaj, având ca obiect – asigurare dovezi, cât și în eventualele litigii viitoare generate de eliberarea imobilului teren înnscris în CF. nr. 72118-Blaj, cu nr. cadastral 72118, în suprafață de 1797 mp, situat în Municipiul Blaj, strada Gării, f.n., imobil aflat în proprietatea Municipiului Blaj –  domeniul public al Municipiului Blaj;
Inițiator: Gheorghe Valentin Rotar -Primarul Municipiului Blaj

4. Alte probleme, proiecte, discuții.

 Fiți la curent cu ultimele articole publicate. Urmăriți Blaj Info și pe GOOGLE NEWS

Citește mai mult

Administrație

Alte 70 de noi locuri de parcare vor fi finalizate la Blaj, în perioada urmăroare

Publicat

în

A doua parcare amenajată în locul garajelor la Blaj este aproape de finalizare, a anunțat miercuri, 1 aprilie 2026, primarul Gheorghe Valentin Rotar. Este vorba de o parcare care se realizează în zona Pieței Mici, care face legătura cu strada Clujului.

„După primul lot, cu 97 de loturi de parcare, pe care l-am edificat acum aproximativ o lună, lucrăm la al doilea lot din acest an, cu 70 de locuri de parcare. Valoarea lucrărilor este de aproximativ 350.000 de lei. Aici o să avem și iluminat exterior, dar și o perdea de chiparoși. Vom continua pe aceeași idee cu zona interioară de la blocurile de la Piața Mică, după care vom acționa în sus pe strada Eroilor”, a declarat Gheorghe Valentin Rotar, primarul Municipiului Blaj.

 Fiți la curent cu ultimele articole publicate. Urmăriți Blaj Info și pe GOOGLE NEWS

Citește mai mult

Actualitate

Administrație

Știri din Zonă

Stiri din Alba

Politică

Știrea Ta

Societate

Sport

Economie

Din Județ

Articole Similare

blajinfo, stiri blaj, informatii blaj