Circa 100 de săteni din Cistei, comuna Mihalţ, s-au adunat la sfârșitul săptămânii trecute în halta CFR din localitate pentru a protesta faţă de exproprierile ce trebuie făcute în zonă în vederea modernizării liniei de cale ferată.

După cum se ştie, încă de anul trecut se lucrează la modernizarea Coridorului IV Paneuropean la linia ferată, în baza unui proiect pe fonduri europene în valoare de circa un miliard de euro. Aşa după cum ne-a declarat primarul comunei Mihalţ, Flavius Breaz, în prezent se lucrează pe un sector de circa 30 de kilometri (Sighişoara – Mihalţ), însă pe circa 500 de metri, din zona Haltei CFR Cistei, lucrările sunt oprite din cauza procesului de expropriere, care nu s-a realizat încă. Cetăţenii din satul Cistei ce au luat ieri parte la acţiunea de protest sunt nemulţumiţi de faptul că, potrivit programului de exproprieri, un număr de două case vor trebui să fie demolate, precum şi mai multe suprafeţe de teren din grădinile sătenilor. Oamenii nu sunt de acord să li se demoleze casele şi nici să li se ia din suprafeţele grădinilor, mai ales că sumele cu care urmează să fie despăgubiţi sunt foarte, foarte mici, susţin aceştia.
La faţa locului s-au deplasat ieri şi au stat de vorbă cu oamenii avocatul Ovidiu Jidveian, vicepreşedinte al PSD Alba, Bogdan Medrea, director SC Electrica SA, Horaţiu Clepan, consilier local Alba Iulia (este din zonă) şi Marcela Dărămuş, consilier judeţean PSD. Avocatul Jidveian le-a promis sătenilor din Cistei că va încerca să obţină o audienţă la ministrul Transporturilor, Dan Şova, pe această problemă, şi astfel să-i înduplece pe cei din minister să facă o mică modificare tehnică a proiectului, astfel încât cele două case să nu fie demolate şi nici prea mult afectate grădinile celor în cauză. Potrivit lui Jidveian, sătenii din Cistei au strâns până în prezent circa 350 de semnături, cu care vor să meargă la ministrul Transporturilor pentru a-i semnala gravitatea situaţiei în care se află. Totodată, după consultarea şi cu avocatul Ovidiu Jidveian, cei în cauză sunt hotărâţi să dea în judecată statul român cu privire la “întinderea despăgubirilor acordate”.
La final, am mai menţiona faptul că primarul comunei Mihalţ nu prea are ce vină să poarte, din moment ce nu prea l-a întrebat nimeni dacă este de acord sau nu cu proiectul de modernizare a căii ferate în zonă.

Tinu MATEŞ