Rămâi conectat

Administrație

Heliportul din Blaj, mai aproape de a deveni realitate. Primăria a solicitat avizul din partea APM Alba

Publicat

în

Primăria Municipiului Blaj a depus o  solicitare către APM Alba cu privire la emiterea Acordului de Mediu pentru proiectul „Construire heliport în municipiul Blaj”.

Prin “Strategia de dezvoltare aeromedicală SMURD, pe termen mediu şi lung, în România”, Ministerul Sănătăţii a evidenţiat faptul că, activitatea aeromedicală în România este asigurată potrivit Legii 95/2006, în 8 baze de operare: Bucureşti, Târgu-Mureş, Iaşi, Constanţa, Craiova, Arad, Galaţi şi Jibou, repartizate conform centrelor regionale propuse de Ministerul Sănătăţii.

Conform strategiei, punctele de operare aeromedicale au fost înfiinţate eşalonat şi dotate cu 8 elicoptere, câte unul pentru fiecare punct şi un avion mediu curier, medicalizat.

Propunerea de repartizare a centrelor regionale a avut ca principale argumente dezvoltarea socio-economică a zonei arondate, acoperirea distanţelor aeriene şi terestre, dintre un spital judeţean şi un anumit centru regional, precum şi raza de acţiune a elicopterelor, în cadrul zonelor de intervenţie.

Serviciile aeromedicale au devenit servicii de intervenţie publică integrată, de importanţă strategică, asigurate de echipe integrate de urgenţă, specializate în acordarea asistenţei medicale şi tehnice de urgenţă, având ca operator aerian unic structurile de aviaţie ale Ministerului Afacerilor Interne, în colaborare cu spitalele judeţene, regionale şi cu autorităţile publice locale.

Strategia de dezvoltare aeromedicală SMURD se regăseşte şi în ’’Strategia dezvoltării aviaţiei Ministerului Administraţiei şi Internelor 2010-2020”, aprobată prin Hotărârea CSAT, nr. 91/30.09.2010.

Pentru ca elicopterul să poată ateriza la Blaj, este necesară existenţa unui heliport proiectat, construit şi autorizat, în conformitate cu Ordinul comun nr. 277/777 din 23 iunie 2004, emis de ministrul administraţiei şi internelor şi ministrul sănătăţii, pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a OUG nr. 126/2003 privind operarea, funcţionarea şi finanţarea asistenţei de urgenţă acordate cu elicopterele achiziţionate de Ministerul Sănătăţii şi repartizate operatorilor medicali Institutul Clinic Fundeni şi Spitalul Clinic Judeţean de Urgenţă Târgu Mureş, aprobată prin Legea nr. 40/2004: ”i) Spitalele judeţene, precum şi spitalele la care se va efectua transportul victimei (victimelor) în cadrul intervenţiei primare şi secundare vor avea obligaţia să asigure în timpul cel mai scurt posibil infrastructura necesară operării elicopterelor (platforme de aterizare omologate), de comun acord cu operatorul aerian”.

Pentru ca, în situaţii de urgenţă (inundaţii, înzăpeziri, cutremure, incendii de suprafaţă, accidente cu victime multiple sau stare de război etc.), elicoptere care execută acest gen de misiuni să poată ateriza, heliportu. este dimensionat pentru cel mai mare elicopter care operează în ţară -MI-17, în acest moment, creându-se astfel posibilitatea ca orice tip de elicopter să poată ateriza pe heliport.

Prin autorizarea heiportului, se garantează că proiectarea şi construcţia acestuia au respectat reglementările aeronautice civile aplicabile, astfel încât, să se asigure siguranţa zborului.

Conform Certificatului de urbanism nr. 185 din 03.11.2021, amplasamentul pentru realizarea heliportului are următoarele suprafeţe:

Suprafaţă teren = 9518 m2;
Suprafaţa construită = 0 m2;
Suprafaţa desfăşurată = 0 m2;
POT = 0%;
CUT = 0;

Suprafeţe pavate/betonate 1394 m2, din care:
– platformă Detonată HELIPORT: 484 m2;
– drum acces, pacare heliport şi platformă amplasare containere metalice: 953 m2. Spaţii verzi = 8224 m2.

 Fiți la curent cu ultimele articole publicate. Urmăriți Blaj Info și pe GOOGLE NEWS

Administrație

Blajul, șosea de centură și șansa unui urbanism modern

Publicat

în

După o primă licitație anulată, varianta de ocolire a orașului Blaj a fost scoasă din nou la licitație în același an, 2023. Din patru ofertanți, firma locală Prenis a câștigat competiția, în asociere cu clujenii de la Explan și Dacia Faber plus bulgarii de la Infra Expert AD.

Contractul a fost semnat în 16.01.2024 pe 145,3 milioane lei fără TVA și prevede 6 luni de proiectare și alte 18 de execuție. Proiectarea a mers greu, prima etapă fiind aprobată abia în ianuarie 2025 și a fost urmată de o autorizație de construire dată în martie 2025, în aceeași lună cu ordinul de începere aferent lucrărilor. În 17.03.2026 a fost emisă a treia și ultima autorizație de construire.

Jumătate din centură a fost reproiectată pe un traseu deviat față de studiul de fezabilitate foarte slab fiindcă se suprapunea pe o linie electrică aeriană de medie tensiune. Deși decizia a fost corectă, evident a implicat exproprieri suplimentare și toată birocrația aferentă care s-a tradus în peste un an de întârziere. Termenul de finalizare de 18 luni, octombrie 2026, calculat de la ordinul de începere are șanse infime de a fi respectat. Termenul contractual actualizat va fi probabil împins în 2027. Progresul fizic al șantierului este 47%, iar plățile sunt la zi.

Drumul are 6,8 kilometri cu o bandă pe sens și pornește din DN14B în estul orașului, ocolește prin nord unde intersectează DJ 107 și revine în DN 14B în vest. Cele trei intersecții sunt sensuri giratorii. Traseul este sinuos, printre colinele care înconjoară „mica Romă”. Există un viaduct de 300 de metri peste Târnava Mică și o magistrală de gaz ce necesită protejare. Filmarea urmărește cursul descris mai sus, cu mențiunea că jumătate din șantier e în stadiu incipient din cauza autorizării târzii. Spre final vedem viaductul mai avansat și ceva asfalt.

Dincolo de tranzitarea mai rapidă, oportunitatea majoră oferită de varianta ocolitoare este posibilitatea de a reda oamenilor centrul propriei localități prin mărirea spațiului public destinat pietonilor, prin reducerea poluării și a zgomotului, crescând nu doar siguranța rutieră ci și calitatea vieții. Primăria are în pregătire un proiect ambițios de mobilitate urbană sustenabilă care ar transforma felul în care locuitorii se mișcă și trăiesc în oraș.

 

Sursa: Asociația Pro Infrastructură

 Fiți la curent cu ultimele articole publicate. Urmăriți Blaj Info și pe GOOGLE NEWS

Citește mai mult

Administrație

Vineri, 3 aprilie 2026: Ședință extraordinară a Consiliului Local al Municipiului Blaj. Vezi proiectul ordinii de zi

Publicat

în

Consiliul Local al Municipiului Blaj este convocat în ședință extraordinară, de îndată, pentru ziua de VINERI, 3 aprilie 2026, ora 12.00, prin procedura LA DISTANȚĂ, pe platforma ZOOM având următorul proiect al  ordinii de zi:

1. PROIECT DE HOTĂRÂRE, privind aprobarea procesului verbal al ședinței extraordinare a Consiliului local al Municipiului Blaj din data de 31.03.2026.
Inițiator: Gheorghe Valentin Rotar – Primarul Municipiului Blaj

2. PROIECT DE HOTĂRÂRE, prin care Consiliul local al Municipiului Blaj aprobă proiectul și cheltuielile legate de proiect: „Coridor mobilitate urbană prin traseu mobilitate urbană, amenajare depou și construire Park&Ride în Municipiul Blaj”,  cod SMIS 361896, în vederea finanțării acestuia în cadrul Programului „Regiunea Centru”, Prioritatea 4, Acțiunea 4.1, Obiectiv specific 2.8.
Inițiator: Gheorghe Valentin Rotar – Primarul Municipiului Blaj

3. PROIECT DE HOTĂRÂRE, privind achiziționarea de servicii de asistență juridică pentru reprezentarea în instanță a intereselor U.A.T. Municipiul Blaj în contradictoriu cu METRORUS SRL în  dosarul civil nr. 757/191/2026 aflat pe rolul Judecătoriei Blaj, având ca obiect – asigurare dovezi, cât și în eventualele litigii viitoare generate de eliberarea imobilului teren înnscris în CF. nr. 72118-Blaj, cu nr. cadastral 72118, în suprafață de 1797 mp, situat în Municipiul Blaj, strada Gării, f.n., imobil aflat în proprietatea Municipiului Blaj –  domeniul public al Municipiului Blaj;
Inițiator: Gheorghe Valentin Rotar -Primarul Municipiului Blaj

4. Alte probleme, proiecte, discuții.

 Fiți la curent cu ultimele articole publicate. Urmăriți Blaj Info și pe GOOGLE NEWS

Citește mai mult

Administrație

Alte 70 de noi locuri de parcare vor fi finalizate la Blaj, în perioada urmăroare

Publicat

în

A doua parcare amenajată în locul garajelor la Blaj este aproape de finalizare, a anunțat miercuri, 1 aprilie 2026, primarul Gheorghe Valentin Rotar. Este vorba de o parcare care se realizează în zona Pieței Mici, care face legătura cu strada Clujului.

„După primul lot, cu 97 de loturi de parcare, pe care l-am edificat acum aproximativ o lună, lucrăm la al doilea lot din acest an, cu 70 de locuri de parcare. Valoarea lucrărilor este de aproximativ 350.000 de lei. Aici o să avem și iluminat exterior, dar și o perdea de chiparoși. Vom continua pe aceeași idee cu zona interioară de la blocurile de la Piața Mică, după care vom acționa în sus pe strada Eroilor”, a declarat Gheorghe Valentin Rotar, primarul Municipiului Blaj.

 Fiți la curent cu ultimele articole publicate. Urmăriți Blaj Info și pe GOOGLE NEWS

Citește mai mult

Actualitate

Administrație

Știri din Zonă

Stiri din Alba

Politică

Știrea Ta

Societate

Sport

Economie

Din Județ

Articole Similare

blajinfo, stiri blaj, informatii blaj