Rămâi conectat

Administrație

Blajul, șosea de centură și șansa unui urbanismului modern

Publicat

în

După o primă licitație anulată, varianta de ocolire a orașului Blaj a fost scoasă din nou la licitație în același an, 2023. Din patru ofertanți, firma locală Prenis a câștigat competiția, în asociere cu clujenii de la Explan și Dacia Faber plus bulgarii de la Infra Expert AD.

Contractul a fost semnat în 16.01.2024 pe 145,3 milioane lei fără TVA și prevede 6 luni de proiectare și alte 18 de execuție. Proiectarea a mers greu, prima etapă fiind aprobată abia în ianuarie 2025 și a fost urmată de o autorizație de construire dată în martie 2025, în aceeași lună cu ordinul de începere aferent lucrărilor. În 17.03.2026 a fost emisă a treia și ultima autorizație de construire.

Jumătate din centură a fost reproiectată pe un traseu deviat față de studiul de fezabilitate foarte slab fiindcă se suprapunea pe o linie electrică aeriană de medie tensiune. Deși decizia a fost corectă, evident a implicat exproprieri suplimentare și toată birocrația aferentă care s-a tradus în peste un an de întârziere. Termenul de finalizare de 18 luni, octombrie 2026, calculat de la ordinul de începere are șanse infime de a fi respectat. Termenul contractual actualizat va fi probabil împins în 2027. Progresul fizic al șantierului este 47%, iar plățile sunt la zi.

Drumul are 6,8 kilometri cu o bandă pe sens și pornește din DN14B în estul orașului, ocolește prin nord unde intersectează DJ 107 și revine în DN 14B în vest. Cele trei intersecții sunt sensuri giratorii. Traseul este sinuos, printre colinele care înconjoară „mica Romă”. Există un viaduct de 300 de metri peste Târnava Mică și o magistrală de gaz ce necesită protejare. Filmarea urmărește cursul descris mai sus, cu mențiunea că jumătate din șantier e în stadiu incipient din cauza autorizării târzii. Spre final vedem viaductul mai avansat și ceva asfalt.

Dincolo de tranzitarea mai rapidă, oportunitatea majoră oferită de varianta ocolitoare este posibilitatea de a reda oamenilor centrul propriei localități prin mărirea spațiului public destinat pietonilor, prin reducerea poluării și a zgomotului, crescând nu doar siguranța rutieră ci și calitatea vieții. Primăria are în pregătire un proiect ambițios de mobilitate urbană sustenabilă care ar transforma felul în care locuitorii se mișcă și trăiesc în oraș.

 

Sursa: Asociația Pro Infrastructură

 Fiți la curent cu ultimele articole publicate. Urmăriți Blaj Info și pe GOOGLE NEWS

Administrație

Vineri, 3 aprilie 2026: Ședință extraordinară a Consiliului Local al Municipiului Blaj. Vezi proiectul ordinii de zi

Publicat

în

Consiliul Local al Municipiului Blaj este convocat în ședință extraordinară, de îndată, pentru ziua de VINERI, 3 aprilie 2026, ora 12.00, prin procedura LA DISTANȚĂ, pe platforma ZOOM având următorul proiect al  ordinii de zi:

1. PROIECT DE HOTĂRÂRE, privind aprobarea procesului verbal al ședinței extraordinare a Consiliului local al Municipiului Blaj din data de 31.03.2026.
Inițiator: Gheorghe Valentin Rotar – Primarul Municipiului Blaj

2. PROIECT DE HOTĂRÂRE, prin care Consiliul local al Municipiului Blaj aprobă proiectul și cheltuielile legate de proiect: „Coridor mobilitate urbană prin traseu mobilitate urbană, amenajare depou și construire Park&Ride în Municipiul Blaj”,  cod SMIS 361896, în vederea finanțării acestuia în cadrul Programului „Regiunea Centru”, Prioritatea 4, Acțiunea 4.1, Obiectiv specific 2.8.
Inițiator: Gheorghe Valentin Rotar – Primarul Municipiului Blaj

3. PROIECT DE HOTĂRÂRE, privind achiziționarea de servicii de asistență juridică pentru reprezentarea în instanță a intereselor U.A.T. Municipiul Blaj în contradictoriu cu METRORUS SRL în  dosarul civil nr. 757/191/2026 aflat pe rolul Judecătoriei Blaj, având ca obiect – asigurare dovezi, cât și în eventualele litigii viitoare generate de eliberarea imobilului teren înnscris în CF. nr. 72118-Blaj, cu nr. cadastral 72118, în suprafață de 1797 mp, situat în Municipiul Blaj, strada Gării, f.n., imobil aflat în proprietatea Municipiului Blaj –  domeniul public al Municipiului Blaj;
Inițiator: Gheorghe Valentin Rotar -Primarul Municipiului Blaj

4. Alte probleme, proiecte, discuții.

 Fiți la curent cu ultimele articole publicate. Urmăriți Blaj Info și pe GOOGLE NEWS

Citește mai mult

Administrație

Alte 70 de noi locuri de parcare vor fi finalizate la Blaj, în perioada urmăroare

Publicat

în

A doua parcare amenajată în locul garajelor la Blaj este aproape de finalizare, a anunțat miercuri, 1 aprilie 2026, primarul Gheorghe Valentin Rotar. Este vorba de o parcare care se realizează în zona Pieței Mici, care face legătura cu strada Clujului.

„După primul lot, cu 97 de loturi de parcare, pe care l-am edificat acum aproximativ o lună, lucrăm la al doilea lot din acest an, cu 70 de locuri de parcare. Valoarea lucrărilor este de aproximativ 350.000 de lei. Aici o să avem și iluminat exterior, dar și o perdea de chiparoși. Vom continua pe aceeași idee cu zona interioară de la blocurile de la Piața Mică, după care vom acționa în sus pe strada Eroilor”, a declarat Gheorghe Valentin Rotar, primarul Municipiului Blaj.

 Fiți la curent cu ultimele articole publicate. Urmăriți Blaj Info și pe GOOGLE NEWS

Citește mai mult

Administrație

Bulevardul Republicii din Blaj va deveni pietonal, în urma unei investiții de aproape 6 milioane de euro

Publicat

în

Primăria Blaj a lansat astăzi, 31 martie 2026, în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP), procedura de contractare prin licitație publică a lucrărilor de construcții de dezvoltare urbană aferente obiectivului de investiții „Amenajare Bulevardul Republicii și a străzilor adiacente (Popa Șapcă, Astra, Tudor Vladimirescu Tronson 1 și Timotei Cipariu)”. 

Valoarea totală estimată a contractului propus este de 29.559.106 de lei (aproxiv 5,8 milioane de euro), fără TVA. Data limită pentru primirea ofertelor este 29 aprilie 2026. Municipiul Blaj a elaborat un proiect pentru creșterea și îmbunătățirea spațiului pietonal din zona centrală a orașului, continuând astfel o serie de investiții deja finalizate în acest areal.

Zona de intervenție este situată în zona centrală a orașului, reprezentând un areal cu atractivitate socială, economică și turistică importantă la nivelul municipiului Blaj. Dintre spațiile publice supuse intervenției, bulevardul Republicii este artera principală de tranzit auto și pietonal pe direcția est-vest a orașului. Din acest punct de vedere, bulevardul suferă datorită aglomerării cauzate de traficul auto și a parcărilor existente în lungul traseului său, care afectează în mod negativ activitățile sociale și economice existente aici. Se remarcă lipsa unei viziuni integrate și unitare cu privire la zonificarea funcțională a bulevardului, la mobilitatea generală (auto și pietonale) și lipsa unui concept unitar urbanistic și de detaliu cu privire la amenajările spațiilor destinate pietonilor.

Același deficiențe se remarcă și la restul străzilor adiacente din zona propusă de intervenție, în special legate de organizarea locurilor de parcare și de amenajarea unitară și în acord cu statutul zonei centrale a trotuarelor și spațiilor pietonale. Nu în ultimul rând se observă inexistența unei viziuni unitare cu privire la amenajările peisagere și a plantațiilor de aliniament existente, realizate în etape diferite însă fără un concept unitar.

În prezent, toate străzile sunt modernizate cu îmbrăcăminte asfaltică, dar structura rutieră are durata normală de exploatare depășită. Aceasta prezintă pe alocuri degradări de structură de tipul: fisuri și crăpături, faianțări și făgașe, și nu asigură caracteristicile care să sastisfacă traficul rutier actual și de perspectivă. Trama stradală nu asigură o deplasare sigură pentru circulația nemotorizată, în condițiile actuale de trafic. Astfel, circulația bicicliștilor se face pe partea carosabilă sau pe trotuare, fără prioritizarea acesteia, acest fapt putând să ducă la accidente de circulație.

În ceea ce privește circulația pietonală, aceasta se desfășoară și pe carosabil, zona dedicată desfășurării acesteia fiind ocupată de mașinile parcate neregulamentar. Acestea cauzează, inconveniente și pun uneori în pericol pietonii și cicliștii din cauza ocupării inadecvate a spațiului comun de pe șosea și a trotuarelor.

Prin proiect se dorește amenajarea acestor străzi, în acord cu statutul lor de spații publice din zona centrală și istorică a municipiului Blaj. Prin propunerile din proiect se dorește îmbunătățirea accesibilității și confortul pietonilor și a bicicliștilor, încurajându-se în acest fel activitatea recreativă și comercială din zona centrală a orașului.

Prin măsura principală a proiectului, respectiv cea de pietonalizare a bulevardului Republicii se urmărește câștigarea unui spațiu de calitate pentru locuitorii orașului dar și pentru turiști. Componenta socială, culturală și comercială a zonei vor putea fi amplificate semnificativ prin amenajarea unor suprafețe generoase destinate evenimentelor culturale și comunitare sau organizării de târguri temporare. Totodată se reduce semnificativ disconfortul cauzat de traficul de tranzit pe lungimea bulevardului și a unei părți a parcărilor existente, încurajând apariția spațiilor destinate alimentației publice, a comerțului și a serviciilor. Prin amenajarea unei benzi dedicate transportului în comun și a unor piste de biciclete de-lungul bulevardului se încurajează reducerea traficului motorizat cu autoturismul propriu, contribuind la reducerea emisiilor de carbon din oraș.

În cazul străzilor adiacente proiectul are în vedere realizarea de amenajări geometrice ale acestora pentru creșterea siguranței rutiere, inclusiv realizarea semnalizării rutiere și de direcționare către obiectivele turistice și de interes local. Soluția propune regândirea benzilor de circulație pentru asigurarea liniarității acestora și reorganizarea circulației, prin prioritizarea deplasării pietonale. Totodată se propune reducerea aglomerațiilor și congestiilor autovehicolelor parcate pe zonele cu capacități mici de stocare, astfel încât să se îmbunătățească calitatea mediului ambiant prin reducerea poluării.

Se are în vedere amenajarea peisageră a noilor străzi, prin plantații de arbori în aliniament, vegetație decorative, arbuști etc.

 Fiți la curent cu ultimele articole publicate. Urmăriți Blaj Info și pe GOOGLE NEWS

Citește mai mult

Actualitate

Administrație

Știri din Zonă

Stiri din Alba

Politică

Știrea Ta

Societate

Sport

Economie

Din Județ

Articole Similare

blajinfo, stiri blaj, informatii blaj